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      滾珠絲杠為什么要預壓?預壓加載有幾種方法?

      時間:2020-08-14 11:10:34 點擊次數:

      滾珠絲杠的一大特性就是通過預壓力提高絲杠的剛性。為了能夠提高剛性,必須使用"預壓"減小鋼球和絲杠之間的間隙。采用了預壓力后,才能實現精密的定位操作。然而,預壓力的數值大小非常重要,必須使用合適的預壓力以免發生過熱以及減少絲杠壽命的情況。


             預壓力的加載方法有如下幾種。對于輕度以及中度載荷應用場合,黑田精工采用增大鋼球直徑的辦法實現預壓加載;對于高負載場合,則采用雙螺母方式。


      增大鋼球直徑的方式:


             這種方式讓鋼球的直徑稍稍大于滾道的直徑形成4點接觸預壓。適于中低負載。


      整體螺母變節距方式:


            這個方式采用一個單螺母內微變一個螺母的節距。這個微變產生預壓力。該方式適用于一幫的預壓力場合。


      雙螺母(固定銷釘式):


             使用2個螺母,通過在兩個螺母之間加入銷釘而獲得并保持預壓力。


      雙螺母(墊片式):


             使用2個螺母,通過改變兩個螺母間墊片的厚度來實現預壓力。


      雙螺母(彈簧式):


             這種方式使用兩個滾珠螺母。在兩個螺母之間插入彈簧從而達到施加預壓的目的。這個方式適合于需要保持轉動力矩在最小限內。


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